5月6日晚,一位70多岁的老人在地铁六号线区庄站下车时,不慎把脚卡进了列车与站台的间隙。图片所见,老人一直被卡到大腿处,整个人蹲坐在车厢地板上,无力自拔。当时,她独自出行,并无家人陪同。事态紧急,最简单直接的办法,就是把列车推开一点。身壮力健的男乘客,立马自发下车。顷刻间,男士们已经在车门外站成一排,徒手奋力推地铁。资料显示,一列地铁的重量超过100吨。力气不大的乘客,有的下车减轻重量,有的站到车厢另一侧,好让车身往外倾斜,拉大空隙。多位地铁站务员参加救援,除了和乘客合力推车,还有站务员伏在地上,往老人的右腿倒润滑剂,在乘客们发力瞬间为其拔腿。“一二三!一二三!”团结就是力量,越来越多乘客加入推地铁的行列,在众人的呐喊声中,过百吨重的地铁终于被推开足够的空间,老人的右腿被成功拉出,前后不过五分钟。5月6日14时54分,六号线区庄站5号屏蔽门,一班列车停站时,站台与车体之间的缝隙夹住一名72岁女乘客的脚。经了解,系该女乘客下车时踏空导致。当时列车未关门,在乘客的协助下,车站人员用润滑剂处理后,女乘客的脚被取出。经现场检查,女乘客的右膝盖有轻微擦伤,无流血。一片赞扬声中,有网友想起来,几年前也发生过相似的一幕,只不过是在日本……四年前的微博突然以这种方式“火了”,请问原PO:惊不惊喜?!意不意外?!截至目前,正能量观光团已经在这篇微博下刷了千余条评论,网友表示,留给日本队的时间不多了啊……的确,相较于前几年“公知”“带路党”的猖獗,现在的年轻人远不是那么容易被煽动,“外国的月亮比较圆”早就从一个传说,变成了一个笑谈。拿着大件行李的……一不小心就可能被绊倒或把东西掉进缝隙里了。小编给大家科普一下地铁限界的问题吧~限界是指列车车辆沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。建筑限界是指供列车运行使用的所有固定建筑物结构不侵入到地铁车辆运行范围内的一个边界值,一旦侵入这个边界,轻则擦伤列车,重则可致使列车无法通过。我们通常看到的站台,其边缘就应当在控制建筑限界范围内。车辆限界是指在考虑车辆基本轮廓结构的基础上,同时考虑其在运行过程中所产生的横向和竖向晃动的偏移量所形成最大空间的包络线尺寸,所以这个尺寸要比车辆实际的尺寸大。大家知道了吗?限界是用来保证列车行驶的更加安全,这条空隙是不能没有的哟!(一)上下车时请保管好自己携带的物品,避免从缝隙中跌落轨行区。(三)如果发现物品跌落轨行区或者卡在列车与站台之间的缝隙里,应第一时间告诉站台工作人员,切莫自己去处理。(四)切莫倚靠在屏蔽门上,或将物品靠在屏蔽门上。
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【新说法】老人腿被夹 众人推动百吨地铁
来源: 泰仓网
编辑: 发布时间:2017年05月09日
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